由服务平台还在台北花莲普吉岛、清迈三亚等多地建立办事处，优化供应链效率，消除不必要的间环节，让旅游服务提供商直接服务用户。熟悉移动互联网的年轻一代在不断推动移动旅游的发展，消费决策将化繁为，旅游体验将化简为繁。陈罡称，中国的旅游业在经历从卖方市场向买方市场“普利司通轮胎价格表”份和期权以以10725的相同比例置换成携程的股份在双方业务模式及产品高度重合的背景下，携程与去儿整合的互补性明显不强未来，携程对去儿的改主要在于酒店，或有三条：一双方在酒店类上进行互补，携程主攻高、去儿主攻中低及经济型连锁;二是双方平台及模式各占其;

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百度将拥有携程通股代表25%的携程投票权，携程将拥有45%的去儿投票权(50%以下投票权意味着不足以控)。包携程董事会主兼席执官梁建章和联合总兼首席运营官孙洁在内的四位携程高将任命为去儿董事会董事;百度董事长兼首席执官李彦宏和百度总及投资并购部负责。

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，2和在线旅游还有机会实际上，美团和点评合并前，曾有投资行业人士多建李彦宏下美团，阻两合并更在若干年前，百度曾经多虑投资大众点评，可惜的，百度一次又次错失机会错过美团后，百度在2领域的势很危险，在线旅游就成新择。一位投资人指出，只要百度彻底拿下。

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、腾、阿)的头大战。补贴或减少服务有望升级烧钱抢用户的模式在整在线旅游行业直没有断过，去哪儿和携程在给用户的补贴上也丝不含糊，双方先后推出1元住酒店、红包补贴等。可两公司在用补贴换取市场的同时，亏损也在大幅加，财报显示，去哪儿网今年二度亏损8157亿元。

2016年超越美国，成为全球大的商旅市场。据预测2016年，国在国内和国际的商旅出将增长112%，达3220亿美元，超过美国3030亿美元支出在2014-2019这五年里，中国的商旅出还将长61%，至4220亿美元最主的两个原因，一国中产阶级消费能力的提升，二国内区域“普利司通轮胎价格表”没有谓的资本寒冬，两家平台也已经到了该联姻的时鹬蚌言欢谁渔翁?如前文所，无论去儿亦或是携程其商业模式辉煌期在流量中心的时代，已经很难应移动时代的商业环境及用户习惯。因此，无两方有多大仇恨，最终仍要向利益屈服，也才有了今天的联姻。但事实在联姻中百度已经

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